top of page

לשוט אחורה בזמן: קורפו 2025

שייט על יאכטה מפרשית זאת החופשה המושלמת. הדבר היחיד שיכול לשפר אותה אפילו יותר, זה תוכן אינטלקטואלי מעולה. בטיול הזה, בין המפרצונים החבויים, עיירות החוף הציוריות, תמרון המפרשים וכל השאר, נזכה ליהנות מהידע הרב של ד"ר אורי אמיתי מאוניברסיטת חיפה, מומחה ליוון העתיקה ותרבויות העולם הקלסי, שיתלווה אלינו. נשוט באזור האי קורפו שבמערב יוון. אחד מאזורי השייט היפים והמרתקים ביותר באגן הים התיכון, עמוס בהיסטוריה שקשורה ליוון הקלסית, רפובליקת ונציה, האימפריה הרומית, העות'מאנית והבריטית, ועוד.

 

איך נראה שייט?

 

טיול על סירה אינו טיול רגיל שכן, כולנו בסירה אחת (טוב, שתיים) בכל המובנים. כל מי שנמצאים על הסירה הם צוות. כך זה באופן רשמי - במסמכים שאנחנו מגישים לרשויות ביוון, וכך זה באופן מהותי. זה אומר שכולנו יחד אחראים על הצלחת הטיול, על תפעול הסירה ועל הבטיחות.

 

בואו נתחיל מהנקודה האחרונה: יאכטה מודרנית היא כלי בטוח מאוד. שום דבר חוץ מאסון טבע במימדים תנ"כיים או הפקרות גמורה מצדנו לא יכול לגרום לטביעה של סירה כזאת, וגם התהפכות שלהן היא כמעט בלתי אפשרית, בטח לא בים התיכון. כמובן שנהיה מצוידים בכל אמצעי הבטיחות הנדרשים: מפות ימיות מפורטות בשני פורמטים אלקטורוניים וגם נייר, קשר רדיו וטלפון/אינטרנט, אפליקציות חיזוי מזג אוויר מקצועיות, מערכת ניווט לוויינית, אמצעי הצלה למיניהם ועוד. הדברים שיחידים להיזהר מהם הם תאונות "ביתיות", נפילה למים או תקלה טכנית כלשהי ואנחנו נדאג להימנע משלושתם.

 

לא נדרש ניסיון קודם בשייט כדי להשתתף בטיול. את תפעול הסירה ינהלו סקיפרים מעולים ומנוסים, שכבר עבדנו איתם בעבר ואנחנו יודעים ממה הם עשויים. תיאורטית, הם יכולים להשיט את הסירות בעצמם - אבל אנחנו לא נשאיר להם את כל הכיף.

 

תפעול הסירה הוא בהחלט חלק גדול מהקסם של טיול שייט. העבודה על הסירה כוללת את ההשטה עצמה (היגוי, תמרון מפרשים, עגינות, קשירות וכיו"ב) ואת ניהול משק הבית (בישולים, קניות, ניקיון וכיו"ב). הסקיפרים ילמדו אותנו איך להשיט את הסירה, ועם משק הבית כבר נסתדר.

 

לרוב, מתהווה על הסירה חלוקת עבודה כלשהי. יש מי שמעדיפים לתמרן מפרשים, ואחרים לבשל או לנקות. עם זאת, נשתדל שכולם יעשו הכל, ככל האפשר. אמנם יהיו מצבים שבהם נעדיף שמשתתף עם ניסיון קודם יטיל עוגן או ייקח את ההגה, אבל יהיו שפע הזדמנויות ללמוד ולתרגל מיומנויות שייט ברוגע.

 

נצא בשתי סירות קטמרן (דגם Lagoon 40), בעלות שני גופים, מחוברים ביניהם במבנה עילי, מה שהופך אותן למרווחות יחסית לאורכן. את רוב הזמן נעביר בקוקפיט: אזור ישיבה מוצל שנמצא בירכתיים, שבו שולחן, מקומות ישיבה/רביצה וגם ההגאים, חבלי השליטה במפרשים וכיו"ב. אזור נוסף הוא הסיפון עצמו, שעליו נסתובב בעבור עבודות שונות כגון הטלת עוגן, אבל אפשר גם לרבוץ ולהשתזף עליו. בתוך גוף הסירה יש מטבח/סלון מצוייד בכיור, כיריים, תנור, מקרר, מקפיא ושאר הדברים שצריך, כמו גם שולחן ומקומות ישיבה/שכיבה. מלבד זה, יש את תאי השינה וחדרי השירותים/מקלחות. 

 

השירותים/מקלחות קטנים מאוד. כך שמקלחות ארוכות ומפנקות, הן לא מהיתרונות הבולטים של טיולי שייט. כנראה יהיו ימים שבהם נוכל להתקלח יותר בפאסון על החוף, אם יש מקלחות במעגן או בית מלון שמציע שירות כזה לשייטים. על הסיפון, יש ראש מקלחת נוסף, כדי לשטוף מאיתנו את מי הים. כי אלא אם כן יהיה קר באופן מיוחד - אנחנו נשחה בים לפחות פעם ביום.

 

טיול שייט הוא, מטבעו, ספונטאני אפילו יותר מהטיולים הרגילים שלנו, שגם בהם אין לו"ז מחייב מדי. אנחנו תלויים בתנאי הים ומזג האוויר, ובשלל הפתעות לטוב ולרע. זהו חלק מהקסם של טיול שייט: לשחרר את מה שלא בשליטתנו - ולדאוג היטב למה שכן. בערך כמו בחיים, וסליחה על ההתפלספות. רוב הסיכויים שהתוכנית תצא אל הפועל בערך כפי שתוכננה, אבל ייתכנו שינויים. בין אם בגלל שנרצה כאלה, ובין אם מתוך אילוץ: סערות או תקלות עלולות לעכב אותנו, מקומות שתכננו לעגון בהם עלולים להיות מלאים, וכיו"ב. לכן, היותנו צוות אינה קלישאה ריקה, אלא הדבר שיבטיח טיול טוב.

 

בכל הטיולים שלנו, אנחנו מצפים להתנהגות ידידותית ומכבדת, ויש לנו מדיניות של אפס סובלנות לכל צורה של אלימות או התנהגות פוגענית. בטיולי שייט אנחנו מצפים, בנוסף, גם לרוח צוות - ולא לגישה של לקוחות פסיביים שמצפים לקבל שירות. אנחנו מצפים ליוזמה, שיתוף פעולה, עזרה הדדית, סבלנות ומאור פנים (לפחות אחרי הקפה של הבוקר). מנסיוננו, רוח צוות טובה מבטיחה הנאה מהטיול גם אם דברים משתבשים. כמה מטיולי השייט המוצלחים ביותר בהם השתתפנו או ארגנו, היו גם אלה עם התקלות או הקשיים הגדולים ביותר. באחד מהם, לדוגמה, נתקענו שלושה ימים שלמים בעיירה אחת, וזה לא פגם בהנאה מהטיול כהוא זה. הפסדנו חצי מהמסלול המתוכנן, ובכל זאת התקשינו להיפרד מהעיירה ההיא.

 

תשלום, מנהלות וביטולים

 

בטיול זה יש מקום ל-12 משתתפים/ות, 6 בכל סירה. עלות הטיול תלויה בסוג התא שתהיו בו. בסירות מסוג זה, תאי הירכתיים מעט גדולים יותר מתאי החרטום, ולכן מעט יקרים יותר, אך ההבדל בגודל ובמחיר הוא קטן.

 

בכל אחת מהסירות יש שלושה תאים זוגיים בעבור המשתתפים/ות. שני תאי ירכתיים גדולים, ותא חרטום אחד. 

 

לצערנו, אנחנו לא יכולים להבטיח אפשרות להיות לבד בתא, למרות שאפשרות כזאת תיתכן בהמשך. כמובן, אם מישהו/י רוצה לשלם בעבור שני מקומות ולהיות לבד, לנו אין בעיה.

 

עם זאת, למרות אי הנוחות, אנחנו ממליצים בחום לא לפסול שהות בתא זוגי גם עם משתתף/ת לא מוכר/ת. גם אם לא תרצו לישון יחד על מיטה צפופה, זאת לא האופציה היחידה. בכל אחת מהסירות יש לפחות שלושה מקומות נוחים לישון בהם בסלון ובקוקפיט. למעשה, אני כמעט תמיד מעדיף לישון על הסיפון, ולהשתמש בתא שלי רק כארון ומלתחה.

מחיר:

 

1910 אירו לאדם בתא ירכתיים זוגי, 1880 אירו לאדם בתא חרטום זוגי. אנחנו משבצים את המשתתפים/ות בסירות ובתאים אבל באופן כללי, מי שמשלמים ראשונים יכולים לקבל את התאים המעט יותר גדולים.

העלות כוללת את הסירות, שכר הסקיפרים, מיסים ואגרות, ההדרכה ושאר מרכיבי הטיול - אבל לא כוללת את כרטיסי הטיסה. אותם תקנו עצמאית, וכמובן שנשמח לייעץ ולסייע לכם/ן בכך.

 

בנוסף, לכל סירה תהיה קופה משותפת שבה המשתתפים/ות ישימו 250 אירו כל אחד/ת. הקופה מיועדת למצרכים, דלק, תשלום עבור מים וחשמל במקומות עגינה מסוימים וכיו"ב. ייתכן שהצוות יוציא סכום גבוה יותר, ואז תידרש תוספת לקופה המשותפת, אבל זה תלוי לגמרי בכם/ן.

 

הקופה המשותפת נועדה גם לתשלום על נזקים לסירה, אם יהיו. אז אל תשברו כלום.

התשלום יתבצע בהעברה בנקאית בשקלים, לפי השער שנודיע עליו.

למי שישלמו עד לתאריך ה-29/5 מגיעה הנחה בסך 100 אירו!

 

אם אנחנו נבטל את הטיול, מכל סיבה שהיא, נחזיר לכם/ן את כל התשלום.

 

אם אתם/ן תבטלו, נשתדל להחזיר את הסכום המלא, אבל נוכל להבטיח זאת רק במידה שמישהו יחליף אתכם/ן.

 

ההרשמה לא מבטיחה השתתפות. ההשתתפות מובטחת רק אחרי התשלום.

תכנית:

שבת 4/10:

נפגשים/ות בגוביה. עיירת נופש במרחק של פחות מחצי שעת נסיעה מקירקירה, שבה נמצאת מרינת הבית שלנו. בזמן שהסקיפרים ואני נתעסק בצ'ק-אין של הסירות, אתם תקנו מצרכים לימים הראשונים. אח"כ נתמקם בסירות, נפתח שולחן, נוריד דרינקים, נשמע הרצאה סוחפת של אורי (זה יהיה בערך כל ערב) ונתחיל להתרגל לבית החדש שלנו לשבוע הקרוב.

ראשון 5/10:

אחרי ארוחת הבוקר, נעבור תדריך להכרת הסירה, בטיחות וכו' ונצא לים. אחרי עצירה במפרצון לשחייה/צהריים/טיול רגלי קצר (גם זה יקרה בערך כל יום) נגיע לכפר נחמד בשם סיבוטה, שנמצא ביוון היבשתית, שם נעביר את הלילה.

שני 6/10:

נפליג לעיר יפה מאוד בשם פארגה. יש בה שרידים מרשימים של מבצר ונציאני, טיילת כיפית, הרבה מסעדות, חנויות מזכרות, אמנות, עבודת יד וכו'. כנראה נעגון ללילה במפרצון פראי מחוץ לעיר, ונגיע אליה במונית מים.

שלישי 7/10:

נפליג לאיים הקטנים פאקסוס ואנטיפאקסוס. יש בהם הרבה חופים ומפרצונים יפים כך שאם מזג האוויר ישתף פעולה, אולי נעשה יותר מעצירה אחת בדרך. אחה"צ נגיע לעיירה גאיוס, הידועה כ"ונציה היוונית". עיירה ציורית ומקסימה, שנמצאת לחופי לשון ים צרה בין שני איים. עם קצת מזל, נצליח לארגן לנו ארוחת ערב במסעדה משפחתית של מאמא מקומית.

רביעי 8/10:

נבקר במערות ימיות מרשימות, שאליהן נוכל להיכנס באמצעות סירות העזר שלנו, או סתם בשחייה. אח"כ נשתה בירה ונקלל את התיירים האמריקאים השיכורים שעוברים שם בסירות גדולות בטיולי סייט-סיינג. אחה"צ נעגון בלאקה. עיירה קטנה וחמודה ברמה בלתי-חוקית, שנראית כאילו יצאה מגלויה. אולי המקום הכי נחמד בכל הטיול, והתחרות באמת קשה.

חמישי 9/10.

העצירה שלנו ביום זה ממש לא גלוייתית, אלא יותר כמו העולם האמיתי. זהו כפר דייגים קטן בשם פטריטי. אין המון מה לעשות שם חוץ מליהנות מהשקט, לשבת באחת משתי מסעדות פירות הים המתחרות במעגן, לשתות מלא אוזו, להסתכל על ספינות הדייג שיוצאות לעבר השקיעה וכמובן לשמוע היסטוריה מרתקת מפי אורי.

שישי 10/10:

ביום זה, נשוט חזרה למרינה הבית. זהו כנראה קטע השייט המרשים ביותר בטיול שלנו. כי נשוט מול חלק גדול מהחוף המזרחי של האי קורפו, ונראה את קירקירה, על המבצרים האדירים שלה, במלוא תפארתה, כמו שבוניה התכוונו שיראו אותה - מהים. את העצירה האחרונה שלנו נעשה, אם יסתייע, לחופי אי מול קירקירה. כך שנוכל ליהנות מנוף העיר וממראה הקרוזים הענקיים שפוקדים אותה. אחה"צ נגיע לגוביה, ונעביר את הלילה האחרון שלנו בלהוריד עוד דרינקים והיסטוריה על הסירה.

שבת 11/10:

בשעה 9:00, אנחנו עושים צ'ק אאוט. כלומר, מחזירים את הסירה ורבים עם הסוכנות על איזו שריטה שהם טוענים שאנחנו עשינו ורוצים שנשלם עליה. נראה שזה טקס יווני עתיק. מי שיש להם טיסה מוקדמת, יכולים לעזוב קודם, למי שטסים בערב, זאת עוד הזדמנות לעשות סיבוב בקירקירה או במקום אחר.

אשמח לענות על כל שאלה בווצאפ: 0547300701.

 

דיסקליימר

 

אנחנו לא מועדון שייט אלא עסק שמתמחה בטיולי תוכן, כך שאנחנו אחראים רק על התוכן והארגון של מה שאינו השייט עצמו. הסירות יושכרו על ידי הסקיפרים שלנו, שמחזיקים בכל הרישיונות הנדרשים, וכל הידע והניסיון להשיט אותן. כל מה שקשור להשטת הסירות - באחריותם. על הסירות עצמן, אחראית חברת ההשכרה. מבחינה משפטית, המדריכים והמשתתפים/ות לא שונים מקבוצת חברים ששוכרת סירה וסקיפר יחד.

bottom of page